保守管理資料 一覧

運航不能(主機関故障)案件

運航不能(主機関故障)案件

事例1(燃料噴射弁) 船種,総トン数:貨物船 やはた丸、499トン 事故の概要:主機関の燃料噴射弁ノズルナットにクラックが入り、冷却...

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係船索の切断による事故に関する資料

係船索の切断による事故に関する資料

係船索の切断による事故に関する資料をご紹介します。 係船索の保守に関しての教育資料としてお役立てください。 以下のリンク...

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五感を活用した見回りの勧め?

五感を活用した見回りの勧め?

本日は、当たり前の話なのですが、あえて五感を使った見回りについてお話しします。 五感とは一般に、感覚機能のうち、視覚、聴覚、触覚、味覚...

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カラーチェック

カラーチェック

カラーチェックを御存知ですか? 部品などに生じた目で確認できない小さなクラックを発見するための非破壊検査のひとつです。 やり方は...

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潤滑油ノッチワイヤーの詰り

潤滑油ノッチワイヤーの詰り

新造船やドック出しでよくあるのが潤滑油系統のストレーナーの詰り。 特にノッチワイヤー(以下、写真掲載)は、メッシュが細かいため詰り易い...

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主機冷却水温度の低下

主機冷却水温度の低下

症状 主機の冷却水温度がいつもより10℃ほど低かった。 原因 温調弁を調べると、冷たい方の冷却水を減らす方向で温調弁が停止していなけれ...

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冷却清水の定期的な試験

冷却清水の定期的な試験

皆さん、主機関等の冷却清水の試験は、定期的に行っていますか? 少なくとも1か月に1回は行わないと冷却水が原因で過給機などに腐食が発生し...

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