内航海運関係の参考文献

以下、（外）は、外部リンク。

安全関係

2016012 内航貨物船・内航タンカーの衝突事故防止に向けて

内航関係

2022

畑本 郁彦：「内航船員の働き方改革に関する一考察  ―内航船員の働き方改革において目標とすべき予備員率―」，『海事交通研究』，第71集，pp.，2022.12

畑本 郁彦：「内航海運とカーボンニュートラル」，『海と安全』，No.593，pp.11-18，2022.06

2021

石田 依子：「船員史における家父長制システムの系譜」，『海事交通研究』，第70集，pp.31-42，2021.12

松尾 俊彦：「小型内航船の船員確保問題と制度的課題」，『海運経済研究』，第55号，pp.1-10，2021.10

松尾 俊彦：「内航海運における管理統制と船腹調整事業」，『日本航海学会誌』，第217号，pp.57-65，2021.07

2020

畑本 郁彦：「内航船員の需給予測の在り方」，『海事交通研究』，第69集，pp.15-27，2020.12

松尾 俊彦：「内航海運における暫定措置事業の混乱と評価」，『日本航海学会誌』，第214号，pp.68-77，2020.10

2019

渡邊 壽大・松田 琢磨：「内航RORO/フェリーモーダルシフトの可能性と課題」，『海事交通研究』，第68集，pp.111-120，2019.12

2018

松尾 俊彦：「内航船員数のコーホート変化からみた船員不足問題に関する一考察」，『海運経済研究』，第52号，pp.31-40，2018.10

松尾 俊彦：「内航海運における外国人船員の受け入れに関する一考察」，『日本航海学会誌』，pp.23-29，2018.10

津守貴之：「ポスト暫定措置事業の方向 ―国交省海事局「内航未来創造プラン〜たくましく 日本を支え 進化する〜」の検討を通して―」，『岡山大学経済学会雑誌』，第 49巻，第3号, pp.185-201, 2018.03

2017

畑本郁彦・古莊雅生：「内航海運における船舶管理業務に関するガイドラインの改善」，『海運経済研究』，第51号，pp.25-34，2017.10

畑本郁彦：『内航船の安全管理体制構築に関する研究』，神戸大学 博士論文，2017.8

畑本郁彦・石黒一彦・羽原敬二・古莊雅生：「内航海運の船舶管理における法的側面の課題」，『日本航海学会論文集』，第136巻，pp.135-143，2017.7

2013

松尾俊彦：「内航海運における船員不足問題の内実と課題 」，『運輸と経済』(特集 内航海運の課題)， 第73巻，第２号, pp.22-29, 2013.02.

2012

森隆行：「内航海運経営イノベーションとしての３PSのすすめ」，『海運』，第1023号，pp.38-41，2012.12.

羽原敬二：「内航海運グループ化の魅力とそのゆくえ」，『海運』，2012年3月号，pp.18-21，2012

2011

2010

三木孝幸：「改革の決め手は何か?厳しさ増す内航の経営環境」，『海運』，No.992，pp.12-19，2010.05.

2009

2008

内航ジャーナル：「コスト高で節目を迎えた内航経営」，『月刊 内航海運』，pp.4-6，2008.06.

2007

喜多野和明：「我が国内航船員の現状と確保・育成への課題」，『海と安全534』，pp.56-61,2007.08.

内航新聞社：『内航船員と内航海運の戦後小史』，2007（外）

2006

財団法人 日本海運振興会：『平成18年度 諸外国の海運カボタージュ規制に関する調査報告書』，2006年12月

2005

2004

2003

澤喜四郎：「内航海運における法律上の船腹調整制度の評価」，『東亞経済研究』，第62巻，第1号，pp.29-54，2003.03.

2002

西村充弘・大畑宗市・本山博規・山田洋:『座談会 ISMは内航船社に何をもたらすか』，海運，No.897，pp.8-17，2002.6.

木村信孝:『経済のグローバリゼーション競争原理の導入』，海運，No.897，pp.18-20，2002.6.

1999

（株）日本海洋科学技術研究所 代表 小山健夫：『内航海運の船舶管理』，海運，pp.36-39，1999.12.

1978

土井靖範：「内航海運の変容」，『海運経済研究』，第12号，pp.43-63，1978（内）

1972

山田福太郎：海運経営実務講座＜14＞内航海運，海文堂出版，1972.1.